增设停车泊位 运用智能设备精细管理 河东区着手解决中山门地区

内容提要：随着机动车保有量持续快速增加，近年来停车位供给不足的问题日益凸显。河东区中山门地区属于大型居住区，各种房龄和基础设施的小区在此扎堆。“停车难、停车乱”的问题十分突出和棘手，群众呼声强烈。为此，河东区将中山门地区作为静态交通管理先行先试的试点之一，着手解决老百姓停车问题。

天津北方网讯：随着机动车保有量持续快速增加，近年来停车位供给不足的问题日益凸显。河东区中山门地区属于大型居住区，各种房龄和基础设施的小区在此扎堆。“停车难、停车乱”的问题十分突出和棘手，群众呼声强烈。为此，河东区将中山门地区作为静态交通管理先行先试的试点之一，着手解决老百姓停车问题。

市民邢连华居住在中山门街四号路小区，这里是一个房龄超过60年的旧楼区。50年代末房屋建造之初，从未考虑过私家车的停放问题。四号路小区内绝大部分区域都没有施划停车位。虽然小区里有部分空地，但是缺少合理规划和管理，机动车停放混乱无序。

不仅是老旧小区面临停车难，新建小区也有同样的问题。格调竹境社区是中山门片区房龄较短的高端社区，2010年3月开始入住，实行纯物业管理。在小区建设之初分别配建了地下和地上的停车位。但是小区刚刚入住不到两年，从2012年开始，停车位不足的问题就开始出现，而且越演越烈。初步统计小区共有车辆1340辆，缺口达624辆，占比44%。

天天停车，天天难。河东区区长周波表示，中山门地区属大型居住区，区域面积小，只有2.38平方公里，人口密度大，常住人口达12万，老旧小区建设初期没有规划停车位建设，再加上汽车购买力的增加，一个家庭有2-3辆汽车的情况也很普遍，所以停车问题比较突出，群众停车需求也比较强烈。目前，中山门街域停车位缺口约4500个。今年河东区静态交通整治工作已经将中山门地区列为重点整治对象，年内通过对中山门地区的道路上增设停车泊位，运用智能设备和人工引导进行精细管理，将全面提升中山门地区的静态交通管理水平。

河东区城管委主任王林表示：“我们先利用格调竹镜小区围墙外空地，规范成为停车场，解决突出难点问题，选派优质停车服务企业进行合规管理，并增设智能硬件设施，实施较高水平的服务。这样可以缓解中山门虎丘路一带群众停车难问题。围墙外西侧停车场可新增停车泊位150个，目前已完成停车泊位线施划，智能控制设备安装等，已具备启用条件，近期就可以启用，中山门地区停车难问题将逐步得到解决。”

中山门地区是河东区静态交通管理先行先试的试点之一，探索根据区域特点及路况实际，科学合理施划停车泊位，实施智能化管理，有效缓解停车难。试验成功后，河东区将逐步向全区进行推广。让河东区的停车秩序有一个大的改观，解决老百姓的揪心事烦心事。（津云新闻记者赵颖妍）