天津汽车产业稳步发展创新提质 一汽

内容提要：将车身与零部件依次组装，再进行必要的电器激活、检测、调试……昨天，一汽-大众华北基地迎来了投产后第50万辆整车下线的高光时刻。

　　天津北方网讯：将车身与零部件依次组装，再进行必要的电器激活、检测、调试……昨天，一汽-大众华北基地迎来了投产后第50万辆整车下线的高光时刻。

　　“29个月完成从1到50万辆整车生产；22个月实现奥迪、大众双品牌5款车共线生产；有超300家供应商4000种零件，全新物流模式下库存不超过3天；产能迅速释放，四季度月产计划均突破3万台……”谈起基地两年多来的发展，一汽-大众天津分公司党委书记、总经理王国富颇为自豪。

　　今年，一汽-大众华北基地预计全年将实现450亿元产值，直接带动本地就业2万人，本地供应商产值预计将达到200亿元、税收20亿元规模。整车企业的龙头带动作用在基地的逐步壮大中充分显现。今年以来，本是疫情影响下“重灾区”的汽车产业，却在津城稳步发展、创新提质。

　　据我市此前公布的经济运行数据显示，装备制造业进入三季度以来持续增长且增速不断加快，占比比去年同期提高4.8个百分点。特别是汽车制造作为我市制造业的重要支柱，逐步克服前期疫情影响，生产明显增快，9月当月汽车产量增长3.8%，具有代表性地反映了当前我市工业的恢复状况。（津云新闻编辑孙畅）